По-амбициозна електрическа гама
Toyota ще разшири значително портфолиото си от електрически автомобили. Плановете предвиждат до 2027 г. броят на предлаганите EV модели да нарасне от сегашните пет до 15. Част от новите модели с батерии ще бъдат пуснати под марката Lexus.
Цели за производство и продажби
- До 2027 г. годишното производство на електромобили трябва да достигне около 1 милион бройки.
- За 2026 г. компанията си поставя по-скромна цел – приблизително 800 000 произведени електрически коли.
- Това е наполовина под първоначалния план от 1,5 милиона EV.
- До 2030 г. Toyota иска да продава до 3,5 милиона електрически автомобила годишно, но уточнява, че това е ориентировъчна стойност.
Производство извън Япония и Китай
В момента петте електрически модела на Toyota се сглобяват само в Япония и Китай. За да намали зависимостта от нови мита и валутни колебания, както и да ускори доставките, компанията ще изгради производствени мощности в САЩ, Тайланд и Аржентина.
Нови модели за Европа
Toyota обещава да представи девет нови електрически автомобила на европейския пазар през 2025 и 2026 г. Сред акцентите тази година са обновеният bZ4X, Urban Cruiser и C-HR+. През 2026 г. към тях ще се присъединят още три електрически модела. През следващата година гамата на Lexus също ще получи три нови електрически продукта.
Реални резултати срещу плановете
През 2024 г. Toyota е доставила само 140 000 електрически автомобила по света. Това е с около една трета повече от предходната година, но делът на EV в общите продажби на производителя остава едва 2%. Заради това компанията преразгледа част от целите си.
Хибридите остават приоритет
Междувременно Toyota трудно покрива търсенето на хибридни модели. За последните пет години продажбите им са нараснали близо три пъти и са достигнали 16,1 милиона бройки годишно. Сроковете за доставка остават дълги: в Европа се чака средно 60–70 дни, в Япония – до пет месеца, а в Индия – до девет месеца.
